Причины возникновения мелких вмятин

Первичный осмотр кузов

Выравнивание вмятин с использованием PDR-инструментов

Этапы удаления мелких вмятин инструментами ПДР

Механическое выравнивание с внутренней стороны с применением рычага

Вытягивание мелких вмятин

Ремонт вмятин магнитом

Записаться в автосервис

Традиционный подход к ремонту поврежденного кузова автомобиля включает удаление старой краски, выправление вмятин с помощью шпаклевки и последующее окрашивание. Однако для небольших вмятин существует современная методика, позволяющая решить задачу быстрее, проще и намного дешевле. PDR-инструменты позволяют привести кузов автомобиля в надлежащее состояние в течение одного рабочего дня, а то и за несколько часов.

Ключевым фактором, влияющим на возможность сделать ремонт кузова по технологии PDR, является целостность лакокрасочного покрытия. Вторым по значимости фактором становится глубина и сложность геометрической формы вмятины.

Причины возникновения мелких вмятин

Причиной номер один появления вмятин на автомобиле является столкновения в ходе дорожно-транспортных происшествий. Чужое авто может задеть ваше транспортное средство даже в то время, когда вас нет рядом. Если вы видите внутри вмятины следы инородной краски, скорее всего, ваше авто зацепили на парковке. Хорошей новостью является то, что краску можно стереть, а кузов выпрямить с помощью инструментов PDR.

Причиной номер два является неосторожное обращение с машиной владельца или его родственников. Вмятины могут быть следствием незначительных ударов о кузов сумки с продуктами или избыточного усилия при закрывании багажника.

В летнее время года машины, стоящие на открытых парковках, часто подвергаются воздействию града. В зависимости от размеров градин повреждения могут варьироваться от крошечных до довольно больших. Наибольшему повреждению здесь подвергаются крыша, багажник и капот автомобиля. Дверцы страдают в меньшей степени. Список причин повреждений кузова включает также следующие ситуации:

• наезд тележки для товаров в торговых центрах;
• неаккуратные велосипедисты;
• шалости детей, играющих с мячом;
• падающие ветки деревьев;
• камни, отскочившие от дорожной обочины.

Первичный осмотр кузова

Определить возможность устранения вмятины без использования краски можно в ходе предварительного осмотра. Вот детали, на которые специалист кузовного ремонта обращает внимание в первую очередь:

• растяжение металла не должно превышать определенную величину;
• лакокрасочное покрытие не должно иметь трещин;
• геометрия вмятины не должна содержать слишком сильные складки или выступы;
• царапины не должны быть слишком глубокими.

Если повреждения соответствуют вышеуказанным критериям, можно переходить ко второму шагу. Важным фактором, определяющим возможность ремонта без покраски, является доступ к внутренней поверхности кузова в месте повреждения. Тем не менее, даже если такой доступ отсутствует, поверхность все еще можно выправить без окрашивания с помощью присосок и магнитов.

Выравнивание вмятин с использованием PDR-инструментов

Технология PDR основана на аккуратном механическом воздействии на участок кузова в зоне повреждения. С помощью инструментов специалист вручную выправляет вмятину, делая ее незаметной. В арсенале мастеров имеются следующие инструменты:

• молотки различной формы и жесткости;
• измерительные приборы;
• крючки различного диаметра;
• рычаги, магнитные и вакуумные присоски;
• прочий инструмент.

Этапы удаления мелких вмятин инструментами ПДР

Процесс исправления дефектов кузова без покраски включает следующие этапы:

1. Демонтаж поврежденной детали, а при его невозможности, обеспечение удобного доступа.
2. Нагрев вмятины феном до заданной температуры с целью снятия внутренних напряжений.
3. Возвращение кузову первоначальной формы за счет механического воздействия крюками, молотками.
4. Придание первоначального блеска лакокрасочному покрытию с помощью полировальных паст.

Механическое выравнивание с внутренней стороны с применением рычага

Выдавливание с внутренней стороны оказывает минимальное воздействие на лакокрасочное покрытие. В то же время оно требует от мастера достаточно высокого уровня подготовки. Для правки используются технологические отверстия в кузове автомобиля, которые расположены наиболее близко к вмятинам.

В качестве упоров для рычагов применяют вспомогательные элементы кузова. Как правило, после незначительного воздействия рычага металл кузова встает на место с характерным щелчком.

Вытягивание мелких вмятин

Метод вытягивания снаружи подходит для участка кузова, где имеется повреждение, но нет доступа с внутренней стороны. Для этих работ используются вакуумные присоски, скобы, специальный клей. Процесс включает следующие операции:

• удаление жирных пятен;
• прогрев вмятины;
• установка вакуумной присоски;
• вытягивание металла для придания кузову первоначальной формы.

В качестве альтернативы вакуумным присоскам может использоваться клей с коротким временем полимеризации. Следы от него впоследствии удаляются специальным растворителем.

Ремонт вмятин магнитом

Этот метод приемлем для вмятин, имеющих небольшую глубину и относительно простой рельеф. Перед выпрямлением лакокрасочное покрытие необходимо защитить с помощью мягкой ткани. В противном случае возможно появление царапин на кузове. Операция выпрямления осуществляется вращательными движениями от периферии к центру.